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武漢肺炎疫情重創觀光旅遊運輸等相關產業，交通部投入8億元協助旅行業人才培訓，交通部長林佳龍表示：「我們除了編列進去特別預算的部分，我們交通部還有相關的，像觀光局或民航局有些基金，所以說如果子彈不夠我們也會再加碼。」不過旅遊業界普遍認為僧多粥少，看得到吃不到。
除了觀光運輸業，林佳龍表示，這回特別預算也編列42億多，來作為航空業的紓困，因為航空業除了停飛班次多，機組員也面臨嚴峻的工作挑戰，是最大受災戶。這部分跟整個特別預算集中在中小企業的紓困跟振興稍有不一樣，不過有立委認為，旅遊業者統計高達七成客訴不滿機票退改票費用過高，建議交通部補助航空業的同時，也該附帶要求解決退票糾紛。
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民進黨立委林俊憲在質詢時表示：「如果你把航空業(機票糾紛)這個解決，(航空業)它就能打通跟旅行社之間或者跟消費這之間的爭議。」交通部長林佳龍則回應：「個別的旅客去訂機票比較沒問題，但是透過旅行社訂票，因為有行規，包括切票怎麼算、有些廉航等等。」、「我們也說服了航空業，就是國籍航空能夠就是把這個退票時間，能夠到4月底之前，都可以退或者是再延。」
而隨著武漢肺炎疫情持續延燒，外界也擔憂清明連假時，鐵路等大眾運輸可能造成防疫破口，林佳龍表，針對中、港、澳、韓國、義大利、伊朗，除了健康聲明卡和居家檢疫通知書外，也安排防疫車隊，讓旅客能安全快速返家，高鐵連假期間也將自由座改為全對號座，並透過實名制購票掌握旅客動向，台鐵也會控管人流，每個交通運輸都會有方式更嚴格控管。
本篇文章引用自此：https://news.pts.org.tw/article/469022
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